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为什么修车的都不敢买二手车
〖A〗、修车的往往不敢轻易购买二手车，主要原因包括以下几点：二手车质量难以保证 二手车市场中的车辆质量参差不齐，很多车辆经过修复后，外观和性能可能看似正常，但实际上存在严重的安全隐患。例如，事故车或水淹车经过修复后，很难通过肉眼判断出车辆的真实状况。这种不确定性使得修车的专业人员也不敢轻易涉足二手车市场。
〖B〗、修车的通常不建议购买二手车的主要原因包括二手车质量难以保证、行业混乱以及信息不对称。 二手车质量难以保证 事故车或水淹车难以辨识：二手车市场上，一些经过修复的事故车或水淹车，外观上可能看起来与正常车辆无异，但内部结构可能已经受到严重损害，普通消费者很难辨识。
〖C〗、修车师傅不敢买二手车的原因主要有以下几点：车况难以把控：即使修车师傅具有专业技能，也难以确保经过修缮的事故车或水淹车能完全恢复原状。同一辆车的价格会因车况差异而显著波动，增加了购买风险。市场鱼龙混杂：二手车市场中，车贩子素质参差不齐，可能存在欺诈行为。
〖D〗、购买二手车时，消费者常面临的一个显著问题是其质量的不确定性。这些车辆已经历了多次使用和磨损，因此可能在保修方面存在更多问题。与新车相比，二手车的保修概率较低，这增加了潜在维修成本的风险。尽管二手车可以作为一种经济且快速的解决方案，但购车者需格外小心，以免被不良商家所欺骗。
〖E〗、显然是购买新车才是明智的选择。最重要的一点就是怕被人忽悠，二手车很多都是大修过的，这个很难避免，事故车的确很多，车贩子为了把车卖个好价钱，都会隐瞒发生过事故的。一些做过二手车交易的说，告诉我这里面的贩子凡是说车子有小毛病的那就肯定大修过，比如哪里的配件更换过的肯定不是小事故。
〖F〗、修车师傅都不建议购买的三种二手车 公里数比较大的CVT变速箱车 对于二手车市场而言，公里数较大的CVT变速箱车型往往存在较高的风险。CVT变速箱以其行驶平顺、省油、性价比高等优点受到许多消费者的喜爱，但长时间的使用和高公里数的累积会导致其内部磨损加剧。
二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题
空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理，车既然都要成别人的了，虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱，但是车马上就要不是自己的了，你会花钱给别人更换汽车配件吗？所以这两样东西也一定要换掉。检查火花塞喷油嘴。
其原因是里面包含了过户费。无论是从个人还是经销商那儿购买二手车，买方都需要缴纳过户费用，过户费用按车辆评估价的千分之五收取。这笔费用由买卖双方自行承担，二手车开的发票价格包括这部分过户费用，所以会造成多开的现象。
第一个细节就是检查车内电子设备检查：车内的电子设备以及按键是否好用，还有天窗的工作状态，记得多开关几次，有时候可能开一次没问题，多开两次就出故障了，如果天窗附近内饰有水渍的话，那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。
图便宜又好面子,花8万买11年前的老奥迪,结果修车场成了自己家
〖A〗、影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图，可以看到当时0T柴油机搭载于Q7的身上，还是引起了不小的轰动的，下面我大概说一下路试感受吧，发动机动力充足，并且虽然看起来车很大，但是转向精准，变速箱换挡顺畅，ABS正常介入，方向无跑偏底盘也无异响，整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。
〖B〗、买雷克萨斯ES新车就不要想着优惠了，加价那是家常便饭。就拿这款车来说，当年算上加价，落地也在37万左右了，4年的时间亏了10万块，保值率也确实高得可以！有的网友可能要说了：雷克萨斯ES的保值率高，那是因为它新车加价了，不过我要说的是就以落地价来看，它的保值率也比BBA要高不少。
〖C〗、也许是年代并不长，五年八年好不好有没有问题，现在还说不准） 四年用下来，总体非常满意，面子里子都不错，舒适性，空间大，品牌力，知名度，产品质量，动力储备，方方面面都很符合我个人的需求。
二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块
〖A〗、二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆图片，稍加修改就发布到各大二手车平台，以超低价吸引客户去看车，看车时再布设连环陷阱，黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金，再设个圈套让买主违约，再以此为借口吃掉定金。
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